插入式空氣流量計特點

威力(li)巴反映流(liu)體真實的流(liu)速，其精度達到± 1.0%，重復性達± 0.1%。

用處：
氣體、液體和蒸汽的流量測量
特點 差壓式、速率平均式
精    度 ± 1.0%

威力巴(ba)的突出優點是：輸出一(yi)個非(fei)常(chang)穩(wen)定、無(wu)脈動的差壓(ya)信號。

探頭特點：
彈頭截面形狀的探頭能產生精確的壓力分布，固定的流體分離點；位于探頭側后兩邊、流體分離點之前的低壓取壓孔，可以生成穩定的差壓信號，并且有效防堵。
內部一體化結構能避免信號滲漏，提高探頭結構強度，保持長期高精度。
威力巴流量探頭以其的防堵設計，*擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端，使均速管流量探頭的防堵水平達到了*的高度。
探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒有物體會進入取壓孔。
開機時，流體在管道靜壓作用下，進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態。當壓力平衡狀態形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓，繞道而行，不再進入彎管中。
威力(li)巴的(de)低壓(ya)孔實現本(ben)質(zhi)防(fang)堵，一般情況下(xia)灰塵、沙(sha)子和顆粒在渦(wo)街力(li)的(de)作用下(xia)，集(ji)中在探頭的(de)后(hou)部(bu)。這(zhe)種設計從(cong)本(ben)質(zhi)上防(fang)止(zhi)了堵塞(sai)并且能產生一個非常穩定的(de)低壓(ya)信(xin)號。

可測量多種介質，應用范圍廣泛：
1 、精度高、量程比大
2、探頭取壓孔本質防堵
3、測量信號穩定、波動小
4、管道壓損低
5、高強度的彈頭形單片雙腔結構
6、安裝費用低，基本免維護
7、可以在線安裝和檢(jian)修

傳感器：
穩定的信號
威力巴的低壓取壓孔位于探頭側后兩邊、流體與探頭分離點之間，遠離渦流波動區域。
高精度
威力巴能夠保證精度的長期穩定，這是因為：
⑴它不受磨損、污垢和油污的影響。
⑵結構上沒有可移動部件。
⑶設計上排除了堵塞現象的發生。在探頭前部，高靜壓區圍繞著探頭，使高壓取壓孔不會被堵塞。最重要的是，低壓孔取在探頭側后兩邊，流體從表面斜掠而過，保護了低壓孔不會被掠動，而其它的探頭容易堵塞，因為它們的低壓取壓孔在雜質聚集的低壓波動區域  。
安裝費
⑴只需要進行幾英寸的線條焊接，完成安裝是非常簡單和快捷的。
⑵應用專用工具，可以實現帶壓在線安裝。
⑶全部的閥和各種儀器的接口只需進行簡單的裝配，需要非常低的裝配費用。
低運行費
⑴它是一(yi)種非收縮(suo)節(jie)流的設計(ji)，作為一(yi)種插入式流量探(tan)頭(tou)

⑵威力巴只產生非常低的壓力損耗，典型的少于0.7KPa。
⑶一個孔板元件所產生的壓力損耗超過14KPa。
⑷與孔板比較，威力巴的能量損耗降低了95%。
連續工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能，但是在以下情況下，威力巴仍要注意防堵：
⑴當引壓管泄漏，探頭高壓平衡區遭到破壞，雜質中直徑較小的顆粒就有可能進入取壓孔。
⑵當管道處于停產時，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔。
⑶系統頻繁開停機，在高壓區形成的瞬間，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞。
⑷介質中含有大量的焦油、藻類生物，或者含有纖維狀的物質，也有可能造成探頭的堵塞。
應用新技術
設計的帶閥門接頭的威力巴：采用全新的設計理念提供一個全新的概念，在儀器的接頭處內置儀表截止閥
1.使安裝和維護更加簡單。
2.減少裝配部件的數量，使硬件連接。
3.成本降低。
4.快捷的安裝系統。
5.快捷插入和拔出。
6.密封驅動系統能夠避免損壞元件。
7.能夠分別應用于多個探頭的安裝。
8.全(quan)部安裝不超過1小時。

技術指標：
測量精度：± 1% 重復精度：± 0.1%
適用壓力：0～40MPa 適用溫度：－ 180℃～+ 550℃
測量上限：取決于探頭強度測量下限：取決于測量最小差壓要求
量 程 比：大于10∶1
適用管徑：50mm～9,000mm 圓管、方管
適用(yong)介質：滿(man)管(guan)、單(dan)向流動的(de)(de)、單(dan)相(xiang)的(de)(de)氣(qi)體、蒸(zheng)汽(qi)和(he)粘度不(bu)大(da)于(yu)1 0 厘泊的(de)(de)液(ye)體，威(wei)力(li)巴的(de)(de)使用(yong)范圍(wei)極其(qi)廣泛，它大(da)量(liang)用(yong)于(yu)各種氣(qi)體、液(ye)體和(he)蒸(zheng)汽(qi)的(de)(de)測量(liang)

應用介質：
1.氣體/液體/蒸汽；
2.天然氣/冷卻水/飽和蒸汽；
3.壓縮空氣/鍋爐水/過熱蒸汽；
4.燃氣/除鹽水；
5.氣體碳氫化合物/液體碳氫化合物；
6.熱空氣/低溫液體；
7.發生爐氣體/導熱液體。

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