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傳感器空氣流量計特點 均速管流量計

簡要描述:
威力巴流量計是一種插入式流量測量儀表。在管道中插入一根威力巴傳感器,當流體流過傳感器時,在其前部 迎流方向 產生一個高壓分布區,在其后部產生一個低壓分布區。
傳感器空氣流量計特點

更新時(shi)間(jian):2024-03-25

訪問量:1182

廠商性質:生產廠家

品牌金迪儀表精度等級1.5
量程比10:1產地國產
加工定制質保1年


傳感器空氣流量計特點


威(wei)力巴流(liu)量計測量原理:

威(wei)力巴流(liu)(liu)量(liang)計是一(yi)(yi)(yi)種插入式流(liu)(liu)量(liang)測(ce)量(liang)儀表。在(zai)(zai)(zai)管(guan)道中插入一(yi)(yi)(yi)根威(wei)力巴傳(chuan)感器(qi),當(dang)流(liu)(liu)體流(liu)(liu)過(guo)傳(chuan)感器(qi)時(shi),在(zai)(zai)(zai)其(qi)前部 迎流(liu)(liu)方向(xiang) 產(chan)生一(yi)(yi)(yi)個高(gao)壓(ya)(ya)分布區(qu),在(zai)(zai)(zai)其(qi)后(hou)部產(chan)生一(yi)(yi)(yi)個低壓(ya)(ya)分布區(qu)。

傳感器在高、低壓(ya)(ya)區有按一定規則排列的多對一般(ban)為三(san)對 取壓(ya)(ya)孔(kong),分別測量流體的全壓(ya)(ya)力(li)(li) 包括靜壓(ya)(ya)力(li)(li)和平均速度壓(ya)(ya)力(li)(li) Pl和靜壓(ya)(ya)力(li)(li) P2。

將 P1 和(he) P2 分(fen)別引入差壓變送(song)器,測量(liang)出差壓 △P=P1-P2,△P反映流(liu)(liu)(liu)體(ti)平均速度的大小,以此可(ke)推算(suan)出流(liu)(liu)(liu)體(ti)的流(liu)(liu)(liu)量(liang) 。

特點:

1、投運前(qian)的準備工作

傳感器安裝正確:

完(wan)成傳感器在管道上安裝后,投運前必須認真檢查(cha),要求焊接牢固(gu),方(fang)向正確,嚴格不泄漏,插入深度恰當(dang)等。

儀表調校:

傳感器配套儀(yi)(yi)表(biao)有差壓變送器和(he)智(zhi)能流量積算儀(yi)(yi) ( 還可能有壓力變送器和(he)溫度變送器)等。都必(bi)須經檢(jian)驗(yan)和(he)調校后,方(fang)可投入(ru)使用(yong)。


配套方案:

1.HLV系列均速管流量(liang)感器(qi)。根(gen)據(ju)測量(liang)介質和用戶(hu)使(shi)用的管道內(nei)徑(jing)、工(gong)作(zuo)溫(wen)度、工(gong)作(zuo)壓(ya)力及流量(liang)變(bian)化設(she)計生產的均速管流量(liang)感器(qi);

2.差壓變(bian)送器(qi)或其它型號的差壓變(bian)送器(qi);

3.壓力(li)變送器(qi)或其它型號的壓力(li)變送器(qi);

4.溫度變(bian)送器或其它型號的溫度變(bian)送器;

5.流量(liang)(liang)積(ji)算儀或其(qi)它型號的流量(liang)(liang)積(ji)算儀;

以此(ci)組成的智(zhi)能型均速管(guan)[威力(li)巴]流量(liang)計(ji),可帶溫壓補償,并能顯示瞬時流量(liang)、累(lei)計(ji)流量(liang)、管(guan)道內介(jie)質溫度(du)、管(guan)道內介(jie)質壓力(li)及差壓等(deng)值,備有通(tong)訊接口和4~20MA輸出(chu)。

裝置成套:

1.均速管流量傳(chuan)感器 1臺;

2.均速(su)管流(liu)量傳(chuan)感器使用說明書 1份。


安裝方法:

1:直管段長度要求,彎管后(hou)2D安(an)裝。

2:核實管(guan)道方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。威力巴組件插入管(guan)道后,調整方(fang)(fang)向(xiang)(xiang),使得方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)箭頭與管(guan)道內(nei)的流體方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)一致(zhi),與管(guan)道的方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)夾角在±30。

3:水平管(guan)(guan)道(dao)(dao)安(an)裝(zhuang)(zhuang),測(ce)量(liang)氣體介(jie)質時,威(wei)力巴應(ying)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在管(guan)(guan)道(dao)(dao)上方,這樣可使(shi)引壓(ya)管(guan)(guan)內的(de)冷凝液(ye)回流入管(guan)(guan)道(dao)(dao)。測(ce)量(liang)液(ye)體和蒸汽,宜安(an)裝(zhuang)(zhuang)在管(guan)(guan)道(dao)(dao)下方,這樣可使(shi)氣泡回流入管(guan)(guan)道(dao)(dao);垂直(zhi)管(guan)(guan)道(dao)(dao)安(an)裝(zhuang)(zhuang),可安(an)裝(zhuang)(zhuang)在繞垂直(zhi)管(guan)(guan)道(dao)(dao)3600的(de)任何地方。

4:變送(song)器的(de)安(an)裝(zhuang)位置。測量(liang)氣體介(jie)(jie)質時(shi),變送(song)器宜(yi)安(an)裝(zhuang)在高于威(wei)力巴的(de)位置;測量(liang)液體和蒸汽介(jie)(jie)質時(shi),變送(song)器宜(yi)安(an)裝(zhuang)在低于威(wei)力巴的(de)位置。

5:引壓管泄(xie)漏(lou),造成探頭高(gao)壓平衡區破壞,雜質直(zhi)徑較小的顆粒可能進入取壓孔,要經常檢查(cha)引壓管。

6:工藝停車,由(you)于(yu)分(fen)子的(de)布朗運動,顆(ke)粒(li)小的(de)雜質(zhi)可能進入取壓孔,若長期停用,應(ying)拆回保存。

7:工藝系統頻繁開停車,在高壓區形成瞬間,顆粒(li)小的雜質可能(neng)進入取壓孔(kong),日積月累會造(zao)成探頭的堵塞(sai),應在停機時進行(xing)反響吹掃。


傳感器空氣流量計特點


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