蒸汽德爾塔巴流量計

【詳細說明】

德爾塔巴流量計是一(yi)種插入式流量測量儀表。在(zai)管道中插入一(yi)根德爾塔巴(ba)傳(chuan)感器 , 當(dang)流體流過(guo)傳(chuan)感器 時 , 在(zai)其(qi)前部 迎流方向 產生(sheng)一(yi)個高壓分布(bu)區 , 在(zai)其(qi)后部產生(sheng)一(yi)個低壓分布(bu)區。 ;       

管道動力損失小(xiao)(xiao)(壓(ya)(ya)損小(xiao)(xiao))：通(tong)常的均速管的壓(ya)(ya)力損失比孔板(ban)要小(xiao)(xiao)得多，只有孔板(ban)的5~10％；另一(yi)方(fang)(fang)面(mian)(mian)，由于壓(ya)(ya)損小(xiao)(xiao)，會帶來差壓(ya)(ya)小(xiao)(xiao)(高壓(ya)(ya)與(yu)(yu)低壓(ya)(ya)的壓(ya)(ya)差)，使(shi)(shi)得對選擇差壓(ya)(ya)變(bian)送器的要求提高，成本增加，否則會使(shi)(shi)變(bian)送器的輸出精(jing)度下(xia)降，因為(wei)量程(cheng)無法做(zuo)到(dao)滿量程(cheng)。所以一(yi)個(ge)好(hao)的探頭(tou)必須兼顧到(dao)壓(ya)(ya)損和差壓(ya)(ya)二方(fang)(fang)面(mian)(mian)。德爾塔巴的曲面(mian)(mian)設計充分考慮到(dao)了該(gai)因素，截面(mian)(mian)本身(shen)是對稱的，曲面(mian)(mian)分為(wei)三(san)部(bu)分(如下(xia)圖(tu))，迎面(mian)(mian)部(bu)分為(wei)平滑(hua)段，使(shi)(shi)探頭(tou)平滑(hua)地與(yu)(yu)介質接觸；

第(di)二部分(fen)為加速段(duan)，將介質(zhi)的流速平均加速三倍，通過增加與介質(zhi)的接觸(chu)面(mian)，提高迎面(mian)段(duan)的壓力；

第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區，實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化。所以說，HH德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求。
 

　　精度高：經過第三方測試，以及根據的數據表明，盡管在相當短的直管段下，也能達到2％的精度。達到1%精度的直管段比一般的產品要短得多，如下圖。重復性為0.1％。由于壓損小，對探頭的磨損小，只要安裝合適，可以長時間維持高精度。
 

　　運行成本低：由于壓損小，使管道中的動力損失就小，通常意義上講，均速管的運行成本只有孔板的十分之一。
 

　　
一體化/分體安裝自由選擇：JD-HLVD德爾塔巴的探(tan)頭(tou)是整(zheng)整(zheng)意義(yi)上的一(yi)體(ti)化探(tan)頭(tou)，無論被測介質是氣體(ti)還是液體(ti)，或是高(gao)溫(wen)的過(guo)(guo)熱(re)(re)蒸(zheng)汽(qi)，可以(yi)將(jiang)差壓(ya)探(tan)頭(tou)、溫(wen)度(du)和壓(ya)力的測量以(yi)及差壓(ya)變送器(qi)(qi)在一(yi)根探(tan)頭(tou)上安(an)裝，在探(tan)頭(tou)與差壓(ya)送器(qi)(qi)之間的連(lian)接方式(shi)有(you)(you)10多(duo)種(zhong)(選擇)，有(you)(you)專門為(wei)過(guo)(guo)熱(re)(re)蒸(zheng)汽(qi)的冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)，有(you)(you)用(yong)(yong)于直(zhi)接連(lian)接變送器(qi)(qi)的橢圓(yuan)法蘭，也(ye)有(you)(you)簡單(dan)的R1/2″外螺紋，提供分體(ti)/一(yi)體(ti)化安(an)裝的各種(zhong)連(lian)接，能(neng)夠滿足(zu)各種(zhong)需(xu)求。對于過(guo)(guo)熱(re)(re)蒸(zheng)汽(qi)，大多(duo)數產品均(jun)要(yao)求分體(ti)安(an)裝，用(yong)(yong)戶必須自(zi)己(ji)配冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)和其(qi)它配件(jian)。而(er)GZ德塔(ta)巴連(lian)同冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)，截止閥或者球閥均(jun)一(yi)并提供，安(an)全(quan)可靠，簡單(dan)可行，是真正(zheng)的一(yi)體(ti)化探(tan)頭(tou)。 

質量流量計算： 
 

德爾塔巴流量計算基本是按照ENISO 5167-1標準(前DIN952標準，計算孔板的方法)中的方法計算。具體是下列各計算公式： 
 

　　其中： Qm : 質量流量， 量綱為kg/s; 
 

　　ζ: 探頭的阻力參數(阻斷系數)，無量綱；(每個探頭有一個值，在計算報告中) 
 

　　ε: 膨脹系數;不可壓縮介質時，為1。氣體測量時，需要加入，可查表。無量綱； 
 

　　d：管道的內徑，單位為米 
 

　　dp：差壓，實測參數、單位為pa=n/?=kg/s2m 
 

　　ρB ：運行條件時的介質密度，單位為kg/m3 
 

　　所以，根據差壓、內徑、探頭自身提供的阻斷系數和介質工作密度就可以計算質量流量。問題是工作密度，可能需要溫壓補償，通過查表的方式(ρB =f(t，P))，或者調用(使用)大多數PLC或者DCS中內置的標準計算密度子程序。對于氣體，需要確定具體的膨脹系數。 
 

　　孔大不易堵：對于煙氣測量或者帶有顆粒的氣體/液體測量，堵的問題是大多數用戶關心的問題。廣澤公司保證，若介質中塵埃不大于130mg/m3, 對于HLVD德爾塔巴的(de)(de)(de)探(tan)頭(tou)不(bu)需要進行任(ren)何維護(hu)和吹掃。從流體(ti)力學(xue)角度出(chu)發，在(zai)(zai)(zai)流體(ti)中的(de)(de)(de)任(ren)何形(xing)狀的(de)(de)(de)楔(xie)物(wu)，在(zai)(zai)(zai)前端(duan)會(hui)出(chu)現流體(ti)堆(dui)積(ji)(ji)，使壓力增(zeng)高(gao)，在(zai)(zai)(zai)楔(xie)后(hou)壓力減小(xiao)，在(zai)(zai)(zai)運(yun)動(dong)(dong)中的(de)(de)(de)塵(chen)(chen)埃(ai)無論高(gao)壓有(you)(you)多大(da)，低壓有(you)(you)多小(xiao)，都(dou)會(hui)有(you)(you)可能(neng)進入(ru)楔(xie)中的(de)(de)(de)孔(kong)(kong)(kong)。在(zai)(zai)(zai)流體(ti)靜(jing)止時(shi)，由于(yu)(yu)布朗運(yun)動(dong)(dong)，塵(chen)(chen)埃(ai)更會(hui)進入(ru)楔(xie)內(nei)孔(kong)(kong)(kong)里。所以問題不(bu)在(zai)(zai)(zai)于(yu)(yu)壓力高(gao)低，也(ye)不(bu)于(yu)(yu)任(ren)種截面，而(er)在(zai)(zai)(zai)于(yu)(yu)如(ru)何能(neng)讓這些塵(chen)(chen)埃(ai)出(chu)來，不(bu)堆(dui)積(ji)(ji)。無疑(yi)，定時(shi)吹掃是(shi)(shi)一個解(jie)決方案。廣澤(ze)公司在(zai)(zai)(zai)探(tan)頭(tou)上(shang)孔(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)分布和孔(kong)(kong)(kong)徑(jing)(jing)上(shang)做(zuo)了大(da)量研究，孔(kong)(kong)(kong)徑(jing)(jing)大(da)(8毫米)異(yi)物(wu)容易進，也(ye)容易出(chu)；上(shang)下二個孔(kong)(kong)(kong)接近探(tan)頭(tou)邊緣(管(guan)道邊緣)，異(yi)物(wu)不(bu)易堆(dui)積(ji)(ji)。孔(kong)(kong)(kong)徑(jing)(jing)小(xiao)，無疑(yi)會(hui)造成(cheng)不(bu)容易進，也(ye)不(bu)容易出(chu)，而(er)進是(shi)(shi)的(de)(de)(de)，多少只是(shi)(shi)時(shi)間(jian)問題。其它產品(pin)的(de)(de)(de)孔(kong)(kong)(kong)要比德爾(er)塔巴小(xiao)得多。

蒸汽德爾塔巴流量計