在線插拔比拖巴流量計

一.概述

JD系列均(jun)速(su)管流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是在皮托管測速(su)原(yuan)理(li)的基礎上(shang)，運(yun)用(yong)(yong)航動力學原(yuan)理(li)，輔以風洞試驗手段研制的高精度計量(liang)(liang)(liang)儀表。是一種(zhong)差壓式、速(su)率平(ping)均(jun)式流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)。通過傳(chuan)感(gan)器(qi)在流(liu)(liu)體(ti)(ti)中的平(ping)均(jun)總壓與靜壓之(zhi)差(即差壓)來(lai)表示流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)的，常用(yong)(yong)來(lai)測量(liang)(liang)(liang)液(ye)體(ti)(ti)、氣(qi)體(ti)(ti)和蒸汽的流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)。

二、測量原(yuan)理

在流量測量過程中，由于被測介質的復雜測量方法亦是多種多樣。利用差壓式原理 測量是當今世界上zui可靠的流量測量方法之一均速管流量計是基于皮托管原理設計生產的一種新型插入式流量測量裝置。均速管在線流量計集中地反映均速管流量計的研究成果。傳感器形狀如頭,符合流體動力學原理,能產生精確、穩定、可靠的差壓信號,強度高、不滲漏、防堵塞。具有測量精度高、可靠性、穩定性好等優點。可用于測量氣體、液體、蒸汽和腐蝕性介質等多種流體,適應各種尺寸的管道,應用于高溫高壓的場合。

使用范圍及其廣泛，它大量用于各種氣體、液體的測量，以下為典型應用介質：

1、氣(qi)體/液體/蒸汽(qi)；

2、天然氣(qi)/冷卻水(shui)/飽和(he)蒸汽；

3、壓縮空氣/鍋爐水(shui)/過熱(re)蒸(zheng)汽；

4、燃氣/除鹽水；

5、氣體碳(tan)氫(qing)化合物(wu)/液體碳(tan)氫(qing)化合物(wu)；

6、熱空氣/低溫液體；

7、發生爐氣(qi)體/導(dao)熱液體。

探頭的設計特點

截面形(xing)狀的探頭能產生精確的壓(ya)力分布，固(gu)定(ding)的流體(ti)分離(li)點(dian)；位于探頭側后兩(liang)邊、流體(ti)分離(li)點(dian)之前的低壓(ya)取壓(ya)孔，可以生成穩(wen)定(ding)的差壓(ya)信號，并(bing)且有效防(fang)堵(du)。內部一體(ti)化(hua)結(jie)(jie)構能避免信號滲(shen)漏，提高(gao)探頭結(jie)(jie)構強度，保(bao)持高(gao)精度。

流量探(tan)頭(tou)以其的(de)防(fang)堵設計(ji)，*擺脫(tuo)了(le)阿niu巴等插入式流量探(tan)頭(tou)易堵塞的(de)弊端，使(shi)均速管(guan)流量探(tan)頭(tou)的(de)防(fang)堵水平達到了(le)高度。

探頭(tou)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)取(qu)(qu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)孔不(bu)(bu)會(hui)被(bei)堵探頭(tou)的前部(bu)形(xing)成高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)，壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)略高(gao)(gao)(gao)(gao)于管(guan)道(dao)(dao)靜壓(ya)(ya)(ya)(ya)，阻止了顆粒(li)進入。請注(zhu)意：在探頭(tou)的高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)取(qu)(qu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)孔處流(liu)體(ti)(ti)的速度是(shi)零(ling)，沒有物體(ti)(ti)會(hui)進入取(qu)(qu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)孔。開機時(shi)，流(liu)體(ti)(ti)在管(guan)道(dao)(dao)靜壓(ya)(ya)(ya)(ya)作用下，進入彎管(guan)，很(hen)快形(xing)成了壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)平衡(heng)(heng)的狀態。當壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)平衡(heng)(heng)狀態形(xing)成以后，流(liu)體(ti)(ti)在彎管(guan)進口處遇到高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)，繞道(dao)(dao)而(er)行，不(bu)(bu)再進入彎管(guan)中。

其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質堵死。威力巴的*設計，使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點和尾跡區的前部。這種設計從本質上防止了堵塞并且能產生一個非常穩定的低壓信號。

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