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V100/110 V200 V400 V550威力巴流量計

更新時間:2021-05-10   點擊次數:673次

威力巴流量計探頭主要型號有:
V100通用型威力巴探頭,雙金屬環壓脹密封螺紋連接型
V110雙面支撐通用型威力巴探頭,雙金屬環壓脹密封螺紋連接型
V150彈簧鎖定型威力巴探頭,金屬絲壓脹密封螺紋連接型
V200S在線安裝型威力巴探頭,單桿驅動螺紋連接型
V200SPI部分插入在線安裝型威力巴探頭,單桿驅動螺紋連接型
V200D在線安裝型威力巴探頭,雙桿驅動螺紋連接型
V200DPI部分插入在線安裝型威力巴探頭,雙桿驅動螺紋連接型
V400S在線安裝型威力巴探頭,單桿驅動法蘭連接型
V400SPI部分插入在線安裝型威力巴探頭,單桿驅動法蘭連接型
V400D在線安裝型威力巴探頭,雙桿驅動法蘭連接型
V400DPI部分插入在線安裝型威力巴探頭,雙桿驅動法蘭連接型
V500法蘭連接型威力巴探頭
V500PI部分插入法蘭連接型威力巴探頭
V510雙面支撐法蘭連接型威力巴探頭
V550法蘭(lan)連接彈簧鎖(suo)定型威力巴(ba)探(tan)頭


1、威力巴流量計用途
威(wei)(wei)力(li)(li)(li)巴流(liu)(liu)量(liang)計適用于氣體、液體和蒸(zheng)汽的(de)高(gao)精度流(liu)(liu)量(liang)測量(liang)。威(wei)(wei)力(li)(li)(li)巴是一(yi)種差(cha)壓(ya)式(shi)、速(su)(su)率平均(jun)式(shi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器,通過傳(chuan)(chuan)感(gan)器在流(liu)(liu)體中所(suo)產生的(de)差(cha)壓(ya)進行流(liu)(liu)量(liang)測量(liang)。威(wei)(wei)力(li)(li)(li)巴反映流(liu)(liu)體真實(shi)的(de)流(liu)(liu)速(su)(su),其精度達(da)到± 1.0,重復性達(da)± 0.1。威(wei)(wei)力(li)(li)(li)巴的(de)突(tu)出(chu)優點是:輸出(chu)一(yi)個非常穩定、無(wu)脈(mo)動(dong)的(de)差(cha)壓(ya)信(xin)號


2 、探頭的設計特點
彈(dan)頭截(jie)面形(xing)狀的探(tan)頭能(neng)產生精確的壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)布(bu),固定(ding)的流體分(fen)離點;位于探(tan)頭側后兩(liang)邊、流體分(fen)離點之前(qian)的低壓(ya)(ya)(ya)取壓(ya)(ya)(ya)孔(kong),可以(yi)生成穩(wen)定(ding)的差(cha)壓(ya)(ya)(ya)信號,并且有效防堵。內(nei)部一體化(hua)結(jie)構能(neng)避免信號滲漏,提高探(tan)頭結(jie)構強度,保持長期高精度。


3.威力巴探頭防堵塞設計威力巴流量探頭以其的防堵設計,*擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端,使均速管流量探頭的防堵水平達到了*的高度。
探(tan)頭高(gao)(gao)壓(ya)取壓(ya)孔不會被堵探(tan)頭的(de)(de)前部(bu)形成高(gao)(gao)壓(ya)區(qu),壓(ya)力略高(gao)(gao)于管道(dao)靜壓(ya),阻止了顆粒進入(ru)。請(qing)注意:在(zai)探(tan)頭的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)取壓(ya)孔處(chu)流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)速度(du)是(shi)零,沒有物體(ti)(ti)會進入(ru)取壓(ya)孔。開(kai)機時,流(liu)體(ti)(ti)在(zai)管道(dao)靜壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia),進入(ru)彎管,很(hen)快形成了壓(ya)力平(ping)衡(heng)的(de)(de)狀態(tai)。當壓(ya)力平(ping)衡(heng)狀態(tai)形成以后,流(liu)體(ti)(ti)在(zai)彎管進口處(chu)遇到高(gao)(gao)壓(ya),繞(rao)道(dao)而行,不再進入(ru)彎管中。


威(wei)力巴(ba)流(liu)量計的(de)(de)低(di)壓(ya)孔(kong)實現本質防堵一般情況下,灰塵、沙子和顆粒在渦街力的(de)(de)作用下,集(ji)中在探(tan)頭的(de)(de)后(hou)部。威(wei)力巴(ba)流(liu)量計的(de)(de)*設計,使低(di)壓(ya)取壓(ya)孔(kong)位于(yu)探(tan)頭側后(hou)兩邊,流(liu)體分離點和尾跡區的(de)(de)前部。這種設計從(cong)本質上防止了堵塞并且能產生一個非常穩定的(de)(de)低(di)壓(ya)信號。