德爾塔巴流量計的結(jie)構方式

德(de)爾(er)塔巴流量計(ji)是檢測桿、取(qu)壓(ya)口組成(cheng)，它橫穿(chuan)管(guan)道(dao)內部(bu)與(yu)管(guan)軸(zhou)垂直(zhi)，在檢測桿迎流面上(shang)設有多個總壓(ya)檢測孔，在檢測桿背(bei)流面上(shang)設有多個靜壓(ya)檢測孔，分別由總壓(ya)導壓(ya)管(guan)和靜壓(ya)導壓(ya)管(guan)引出，根據總壓(ya)與(yu)靜壓(ya)的差壓(ya)值(zhi)，計(ji)算流經管(guan)道(dao)流量。

理論基礎(chu)

德爾(er)塔巴流(liu)量計是(shi)基(ji)于皮托管(guan)測速原理上發展(zhan)起來的(de)(de)，它是(shi)通過管(guan)道的(de)(de)平(ping)均流(liu)速及管(guan)道的(de)(de)有效截面積(ji)的(de)(de)乘積(ji)來確(que)定(ding)流(liu)量的(de)(de)。

1、探頭截面形狀(zhuang)：威力巴為彈頭形，德爾塔巴為類菱(ling)形，類菱(ling)形截在能使高、低區的分界更明顯。

2、探頭桿(gan)(gan)(gan)取(qu)壓(ya)(ya)孔(kong)的(de)位置(zhi)：威(wei)力巴的(de)全壓(ya)(ya)孔(kong)在(zai)(zai)(zai)(zai)桿(gan)(gan)(gan)前端，靜(jing)壓(ya)(ya)孔(kong)在(zai)(zai)(zai)(zai)桿(gan)(gan)(gan)兩側壁；德爾(er)塔巴流量計的(de)全壓(ya)(ya)孔(kong)也在(zai)(zai)(zai)(zai)桿(gan)(gan)(gan)前端，但靜(jing)壓(ya)(ya)孔(kong)卻(que)在(zai)(zai)(zai)(zai)桿(gan)(gan)(gan)的(de)后端，測量背(bei)壓(ya)(ya)力（負壓(ya)(ya)）。

因此，在相(xiang)同管(guan)徑和流速(su)條件下，德爾(er)塔巴探(tan)頭產生的差(cha)壓，較威力巴探(tan)頭的要大一些，約(yue)大20%—40%。這(zhe)是德爾塔(ta)巴流量計(ji)的顯著優點。