由于各(ge)車間的(de)生(sheng)產用汽量(liang)(liang)(liang)波動較(jiao)大(da)(da)，孔板流(liu)量(liang)(liang)(liang)計范(fan)(fan)圍(wei)(wei)度(du)(僅(jin)為1∶3)，造成小流(liu)量(liang)(liang)(liang)無法(fa)測量(liang)(liang)(liang)。而彎管流(liu)量(liang)(liang)(liang)計測量(liang)(liang)(liang)范(fan)(fan)圍(wei)(wei)比較(jiao)寬，范(fan)(fan)圍(wei)(wei)度(du)達1∶10，能更(geng)好地適應(ying)流(liu)量(liang)(liang)(liang)波動較(jiao)大(da)(da)的(de)現場應(ying)用。

孔(kong)板流(liu)量計直管段(duan)要(yao)求為前20D、后10D。彎管流(liu)量計對直管段(duan)的(de)要(yao)求只(zhi)需保證(zheng)前5D、后2D(甚至更短)，即可(ke)滿足計量要(yao)求。

彎管流量(liang)計是用(yong)(yong)數(shu)控機床(chuang)嚴格(ge)按一(yi)定規格(ge)尺寸加工的90°金屬彎頭，除上述特性外，耐(nai)(nai)高溫(wen)、耐(nai)(nai)高壓、耐(nai)(nai)臟污、可采(cai)用(yong)(yong)焊(han)接法安裝(zhuang)等優點也很突出。一(yi)些公司從(cong)2005年開始選用(yong)(yong)彎管流量(liang)計，相繼在蒸汽、水、空氣 上大量(liang)采(cai)用(yong)(yong)，使用(yong)(yong)效果良好。

隨著能源的(de)(de)(de)日益短缺和市場競爭的(de)(de)(de)日趨(qu)激烈，企業勢必加(jia)大對(dui)能源計量(liang)(liang)工作(zuo) 的(de)(de)(de)投(tou)入。彎管(guan)流(liu)量(liang)(liang)計作(zuo)為(wei)一(yi)種測量(liang)(liang)附加(jia)、適應性*的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)儀表，具有廣(guang)闊的(de)(de)(de)發展(zhan)前景(jing)。