威(wei)力巴流(liu)量(liang)計截面形狀所(suo)受到的牽引力zui小(xiao)，使(shi)得(de)流(liu)體與傳感器的分離點固(gu)定。

威力(li)巴流(liu)量(liang)計(ji)采用(yong)完整的(de)無縫整體結構，避免(mian)了(le)其(qi)它傳感器(qi)的(de)多片(pian)式結構導致(zhi)的(de)腔室間滲漏，保證了(le)長期精度并有助于提(ti)高傳感器(qi)的(de)量(liang)程上(shang)限(xian)。

威(wei)力(li)巴流(liu)量計低壓(ya)孔取(qu)在傳感器后兩邊(bian)、傳感器與流(liu)體分(fen)離(li)點之前，既避免了(le)低壓(ya)孔受渦流(liu)影響，又避免了(le)低壓(ya)孔被堵(du)，*實現了(le)本身的抗堵(du)，使低壓(ya)信號更穩定(ding)、。

威力巴(ba)流(liu)量計低(di)壓(ya)孔(kong)取在傳感器后兩邊、傳感器與(yu)流(liu)體分(fen)離點之前，既避免了(le)低(di)壓(ya)孔(kong)受(shou)渦流(liu)影(ying)響，又(you)避免了(le)低(di)壓(ya)孔(kong)被堵，*實現(xian)了(le)本身的抗堵，使(shi)低(di)壓(ya)信號(hao)更(geng)穩定、。

通過多組(zu)取壓孔(kong)測得管道(dao)中流體(ti)的流速剖(pou)面(mian)，威力(li)巴流量計真(zhen)實反(fan)映流體(ti)平(ping)均流速。

流體(ti)系數(shu)在(zai)相當大的一個范圍內是(shi)常(chang)數(shu)，威力巴流量計不受(shou)雷(lei)諾數(shu)、節流面(mian)積比影(ying)響。